遮熱合わせガラスとは？

世界的に普及が進むEV(電気自動車)において、エアコンなどの走行以外に使う消費電力を抑えることが重要な課題の一つになっています。

S-LEC™遮熱中間膜を使用した遮熱合わせガラスは、日射しによる車内の温度上昇を軽減しエアコン負荷を抑えます。積水化学が実施したEVでの実車評価では約20％のエアコンによる消費電力の削減が確認されました。EVの航続距離の延長に貢献します。

クルマのコンセプトや、その販売国・地域のニーズに応じて、フロントガラスやサイドガラスに求められる遮熱性能は異なります。

S-LEC™遮熱中間膜には3種類の遮熱グレードがあり、カスタマイズグレードの提案も可能です。ガラス構成に応じて最適な遮熱グレードを選択頂くことで、最高の遮熱性能を実現出来ます。

パノラマルーフ

サンシェードを取り外したパノラマルーフガラスは、従来のルーフシステムと比較し、運転席や助手席のスペースも広くとることができ、部品点数が少なく環境にも配慮した自動車ガラスです。

パノラマルーフにより、車内を明るく照らしドライブ中の天気も楽しむことができます。ガラスには低ヘイズ、快適性につながる遮熱性、そしてガラス大型化に伴い外から入ってくる騒音を低減することが遮音性が求められます。パノラマルーフの性能向上と様々なデザインを実現するため、遮音や遮熱機能だけでなく幅広いカラーとグラデーションラインナップを用意しています。

デザイン

自動車のエクステリアの約30%はガラスで覆われており、ガラスデザインのトレンドとしてその比率は年々大きくなっています。エクステリアは消費者に対してそのクルマを印象付ける最初の接点であり、ガラスはその重要性を増しています。

S-LEC™フィルムは、フロントガラスにも採用できるニュートラルグレーや、プライバシーダークグレー、グラデーションなど、エクステリアだけでなく、インテンリアにも調和をもたらすデザインソリューションを提供します。また、クルマのコンセプトに合わせて、自然な色合いの様々なカラー中間膜を用意しています。

ヘッドアップディスプレイ

安全運転は自動車メーカーやドライバーにとって最も重要な要素の一つです。自動車用ヘッドアップディスプレイ（HUD）は、道路から目を離すことなく、より安全な運転に貢献することができます。消費者にナビゲーションや安全警告などの表示コンテンツが受け入れ、現在、多くのクルマでHUDが採用されています。

標準的なフロントガラスでは、プロジェクターの画像が光の屈折により二重像に見え、視認性が低下してしまいます。S-LEC™くさび形中間膜は、光の屈折をコントロールすることで画像を鮮明に投影することを可能にし、2画面表示HUDや拡張現実ヘッドアップディスプレイ(AR- HUD )など、様々なHUD用フロントガラスに採用されています。

遮音

S-LEC™遮音中間膜は、交通騒音や風切り音などの車外からの騒音を遮断し、ドライバーや同乗者が車内での会話や音楽を楽しめる快適なドライビング環境を提供します。

S-LEC™遮音中間膜は、別の中間膜技術との融合により、遮熱やプライバシーカラーといった様々な機能・デザインとの組み合わせも可能です。