合わせガラス

合わせガラスは、2枚のガラスの間に中間膜を挟み、オートクレーブを用いて高温高圧で張り合わせた安全ガラスの一種です。
合わせガラス用中間膜にはPVB(ポリビニルブチラール)が広く使用されておりますが、EVA(エチレン酢酸ビニル)等の他のポリマーを主原材料とするものもあります。PVBを主原材料とする中間膜は他の材料と比較しガラスへの接着性を主原材料とする中間膜はガラスへの接着性、耐貫通性や耐衝撃性に特長があります。
PVB中間膜を使用した合わせガラスは、その飛散防止機能から安全性や防犯性が求められる自動車ガラスのフロントガラスやサイドドアウィンドウ、建築ガラスなどで広く採用されています。日本やアメリカ、欧州を始めとするほとんどの国々でフロントガラスへの合わせガラスの使用が義務化されており、建築ガラスも含め、快適性や意匠性の観点からもガラスに求められる役割は広がっています。PVB中間膜はガラスの可能性を広げる選択肢として注目を集めています。

合わせガラス用PVB中間膜とは？

積水化学の合わせガラス用PVB中間膜、S-LEC(エスレック)™フィルムは、多彩な機能と価値を提供することが可能です。
・透明性 – クリアな視界を保持
・安全性 – ガラス破損時の飛散を防止、衝撃を吸収
・防犯性 – ガラスの破壊・貫通を遅延
・UVカット – UVを99%以上遮断
・デザイン – カラーやグラデーション
・遮熱 – 車内・建物内の快適性を向上
・遮音 – 外から入り込む騒音を遮断
・ヘッドアップディスプレイ – 映像を鮮明に投影

中間膜カタログ

合わせガラス用中間膜S-LEC(エスレック)™フィルムは、多様なソリューションを提供します。

S-LEC™合わせガラス用中間膜S-LEC™フィルムは安全・防犯・紫外線(UV)カットといった機能に加え、遮音・遮熱(IRカット)・デザインなど様々なソリューションを提供します。

中間膜厚み

合わせガラスとして求められる安全性・防犯性を確保するため、S-LEC™️フィルムの標準的な厚みは0.76mmとしてご提案しています。その他の厚みや各ソリューションとの組み合わせなど、詳細についてはお問合せ下さい。

S-LEC™フィルム特性

S-LEC™フィルムの代表的な測定値をご紹介します。S-LEC™クリアフィルムの測定値であり保証値ではありません。

項目	単位	条件	測定値	測定方法
比重	–	23℃	1.1	水中置換法
屈折率	–	23℃	1.5	アッべ屈折計
熱伝導率	W·mx^-1·K^-1	23℃	0.2	熱定数測定装置
比熱	kJ·kg^-1·K^-1	20°C	1.9	示差走査熱量計（DSC）
体積膨張率	K^-1	20°C	6.4×10^-4	熱機械分析装置（TMA）
誘電率	–	23°C/50Hz	4.2	誘導体損自動測定装置
厚み(30mil)	mm	–	0.76	電子マイクロメーター
重量	kg/m²	–	0.9	電子天秤
密度	g/cm³	–	1.1	JIS K 7112

テクノロジー

S-LEC(エスレック)™フィルムは、その高い技術・品質が認められ世界中の自動車、建築用合わせガラスに使われています。

接着力制御
合わせガラスの安全性を確保します。
多層共押出
同時に複数の層を金型から押し出すことで、ワイドグラデーション中間膜、遮音中間膜など、多層構造の中間膜を成型を可能にします。
微粒子分散
機能性微粒子を中間膜中に均一分散することにより中間膜などの高機能化に貢献しています。
くさび角度制御
フロントガラスに鮮明なヘッドアップディスプレイ(HUD)の映像を表示します。

イノベーション

積水化学は、1958年に合わせガラス用中間膜S-LEC™(エスレック)フィルムを世に出して以降、品質と技術の向上を繰り返しながら、安全・防犯・紫外線(UV)カットといった機能に加え、中間膜として世界初の遮音・遮熱(IRカット)機能、デザイン・ヘッドアップディスプレイ(HUD)対応などのイノベーションを1枚の中間膜の中で実現し、車内・屋内の快適性、意匠性の向上に貢献してきました。
積水化学は60年以上に渡り中間膜の技術分野をリードしています。合わせガラス用中間膜S-LEC™フィルムに新たなイノベーションを起こすため、世界中のパートナーとともに日々挑戦を続けています。積水化学は、オープンイノベーションにより、これまでも、またこれからも、パートナーとともに中間膜に新たな価値を提供し続けます。