夹层玻璃是一种安全玻璃,是在高温高压下用高压釜在两片玻璃之间碾压一层中间膜而制成的。 PVB 中间膜主要用于夹层玻璃。 也有一些类型的夹层是由其他材料制成的,如 EVA(乙烯-醋酸乙烯酯)。 PVB 中间膜具有与玻璃粘合、渗透和抗冲击的独特优势。
由于具有防碎功能,夹层玻璃用 PVB 中间膜被广泛应用于对安全和安保有要求的领域,如汽车挡风玻璃、侧门窗和建筑玻璃。 在美国、欧洲和日本等几乎所有国家的汽车行业中,挡风玻璃必须使用夹层玻璃。 随着人们对明亮、开放空间的需求日益增加,玻璃在舒适、设计、安全和安保方面的作用也在不断扩大。 PVB 夹层作为一种可以提高玻璃可能性的技术,正在引起人们的关注。
我们用于夹层玻璃的高质量 PVB 夹层–S-LEC™ 薄膜在全球范围内被广泛采用,并能带来以下益处:
・ 高透明度 – 使玻璃更清晰。
・ 安全性 – 防碎,吸收冲击力,防止事故发生。
・ 安全性 – 可抵御锤子或玻璃切割机的冲击。
・ 阻隔紫外线 – 可阻隔 99% 的紫外线。
设计 – 不同薄膜厚度的彩色或彩色。
・ 太阳能控制 – 减少汽车或建筑物内的热量。
・Sound Acoustic(声学)–通过阻隔来自外部的噪音实现安静。
・ 抬头显示器 – 与 HUD 相匹配,图像清晰。
S-LEC™ 薄膜可提供多种解决方案,如安全、防盗、紫外线阻隔、隔音、太阳能控制和设计。
S-LEC™ PVB 夹层薄膜的标准厚度为 0.76 毫米。 这是行业内的决定,以满足在发生玻璃可能破碎的事故时对安全和安保的要求。
如果您对厚度与其他功能的组合有任何疑问,请联系我们。
S-LEC™ Film的典型测量值如下;这些是 S-LEC™ 透明膜的测量值,并非绝对值。
项目 | 单位 | 条件 | 成果 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
比重 | – | 23℃ | 1.1 | 空气中重量/
水中重量法 |
折射率 | – | 23℃ | 1.5 | 阿贝折射仪 |
热 导 | W-mx-1-K-1 | 23℃ | 0.2 | 热常数 分析仪 |
比热 | kJ-kg-1-K-1 | 20°C | 1.9 | 差分扫描 热量计(DSC) |
体积模量 | K-1 | 20°C | 6.4×10-4 | 热力机械 分析仪(TMA) |
电导率 | – | 23°C/50Hz | 4.2 | 介质损耗自动分析仪 |
厚度(30 毫米) | 毫米 | – | 0.76 | 电动千分尺 |
重量 | 公斤/平方米 | – | 0.9 | 电子秤 |
密度 | 克/立方厘米 | – | 1.1 | JIS K 7112 |
S-LEC™ Film凭借其独特的技术和高质量,在全球范围内被广泛应用。 我们利用卓越的专业技术为夹层玻璃窗带来好处。
SEKISUI S-LEC 为汽车和建筑市场提供各种解决方案。
S-LEC™ 薄膜目前有多种标准颜色和定制颜色可供选择,并有多种 Tvis(可见光透射率)可供选择,可根据汽车的设计理念优化各种玻璃组合。
此外,我们的产品系列还包括从 2% 到 >70% Tvis(可见光透过率)的宽渐变色。 它适用于挡风玻璃或后窗玻璃,通过平滑的渐变营造出开阔美感,为汽车玻璃提供了先进的设计。
采用微粒分散技术的S-LEC™ Solar Control Film可为乘客提供舒适、高效的车辆设计。
S-LEC™ Sound Acoustic Film可减少外部噪音的传播,实现市场上最高级别的豪华和舒适。
即使在室内,紫外线 A 也能深入皮肤,对健康造成不良影响,并对物体造成损害。 使用S-LEC™ Premium UV Blocking Film UA01制作的夹层玻璃可阻隔 99.9% 以上的紫外线(UV-A)。