AR HUDでは、ドライバーの視点の高さが変わった際に二重像が発生する問題が生じることがあります。
この問題に対処するため、SEKISUI S-LECではくさび角プロファイルをカスタマイズし、高視点および低視点に対して適切にくさび角度を調整することで、ドライバーの視点の高さが変わった際にHUD画像の鮮明さを向上させることが可能です。
AR‑HUD、Slope HUD、Dual HUD といった先進HUD技術への急速な移行に加え、ADAS との連携強化が進む中で、視野角の拡大、焦点距離の長距離化、さらにドライバー視点の多様化により、ゴーストや映像歪みの制御はこれまで以上に難しくなっており、光学性能に対する要求は大幅に高まっています。
当社のS-LEC™可変くさび形中間膜は、用途や技術要件に応じて、くさび角プロファイルおよび厚みを柔軟にカスタマイズできるソリューションです。
AR HUDでは、ドライバーの視点の高さが変わった際に二重像が発生する問題が生じることがあります。
この問題に対処するため、SEKISUI S-LECではくさび角プロファイルをカスタマイズし、高視点および低視点に対して適切にくさび角度を調整することで、ドライバーの視点の高さが変わった際にHUD画像の鮮明さを向上させることが可能です。
自動車メーカーが自動運転技術の開発を推進する中、完全自動運転車の実現に向け、新たなシステムが車両に導入されています。ADASシステムは、この目的で車両に導入される主要技術の一つです。
しかし、ADASカメラがフロントガラス後方に設置される場合、適切なくさび角プロファイルが設定されていないと、HUDエリアには二重像が生じないものの、ADASカメラエリアに二重像が発生し、カメラの誤作動を引き起こす可能性があります。
この問題に対処するため、SEKISUI S-LECではくさび角プロファイルをカスタマイズし、HUDエリアとADASカメラエリアの双方に適したくさび角度に調整することで、フロントガラスにおける両技術の適切な動作に貢献します。
スロープAR-HUDは、焦点距離を連続変化させながら仮想画像を投影します。これにより3D効果が生まれ、ナビゲーション矢印や危険警告などの仮想画像が実際の道路環境の一部であるかのように表示されます。
SEKISUIS-LECではくさび角プロファイルをカスタマイズし、連続変化する焦点距離に対して適切にくさび角を調整することで、HUD画像の鮮明さを向上させることが可能です。
Dual HUD(2画面表示ヘッドアップディスプレイ)は、 異なる焦点距離を用いて、HUD表示を上下2段で投影します。
SEKISUIS-LECではくさび角プロファイルをカスタマイズし、HUDエリアの上下段で異なるくさび角に調整することで、2つの表示面それぞれで同時にHUD画像の鮮明さを向上させることが可能です。
HUD技術は、自動車メーカー(OEM)や消費者から広く採用、認知されています。新しいHUDのタイプやデザインの導入により、フロントガラス(合わせガラス)に対する技術要求は継続的に変化しています。
このウェビナーでは、Tier1サプライヤーおよび自動車メーカーから寄せられるHUDに関する多様なニーズに対して、S-LEC™フィルムの活用によって実現可能なベネフィットをご案内いたします。