调光玻璃是一种通过电控或其他光控方式,能够在透明与不透明或半透明状态之间切换的玻璃。 调光玻璃技术有多种类型,包括电致变色和液晶变色。 PDLC(聚合物分散液晶)、SPD(悬浮颗粒装置)和 EC(电致变色)是目前应用广泛的三种类型,可根据用途和车辆概念选择采用。此外,PNLC(聚合物网络液晶)和 GHLC(客体主液晶)作为新技术正在开发中。
调光玻璃可随时在透明和不透明之间切换,自由控制进入车内的阳光,为乘客提供舒适的驾驶体验。 近年来,调光玻璃迅速普及。
可变色玻璃正成为不仅在高端车型,也在中端车型中日益流行的选项。消费者开始对汽车车顶及后侧门玻璃的外观提出具体要求。
各类调光玻璃技术在汽车应用中均面临独特的视觉与技术挑战。
S-LEC™ Opt Light解决方案平台全面攻克各类挑战,显著提升调光玻璃的性能、清晰度与可实现性。我们的解决方案助力整车制造商将调光玻璃技术融入当下及未来的汽车产品。
紫外线防护保护调光玻璃耐久性
调光薄膜通常对紫外线照射极为敏感。长期紫外线照射会导致薄膜内部染料迁移,使玻璃在状态转换时出现色泽不均现象。
S-LEC™ Opt Light通过S-LEC™Film UA01提供紫外线防护,可阻隔高达99.9%的UVA照射,有效防止可调光薄膜老化,确保长期稳定的光学性能。
此外,我们提供紫外线防护与色彩的组合方案,在维持高品质紫外线防护的同时,提升调光技术的外观美感。
调光技术可在需要时实现隐私保护,在汽车市场的应用越来越广泛,但它需要更薄的薄膜以及 0.76 毫米的厚度。 SEKISUI S-LEC 可提供厚度仅0.38毫米的超薄 PVB 薄膜,适用于多种高效调光玻璃的开发应用。
通常,聚合物分散液晶(PDLC)的外观呈白色,可根据 Tvis 的喜好与灰色相结合。 积水化学工业株式会社(SEKISUI S-LEC)拥有一系列可消除蓝色色调的棕色膜,以消除电致变色(EC)和悬浮颗粒装置(SPD)的鲜艳蓝色外观。 这些组合使玻璃的外观更加中性自然。
SPD(悬浮颗粒装置)易受高温影响,在传统玻璃层压过程中通常会遇到的温度条件下,它可能会失去耐久性和功能性。GHLC 对压力敏感,在传统玻璃层压过程中施加压力时,可能会出现颜色不均的情况。
在S-LEC™ Opt Light平台内,我们提供低温低压PVB解决方案,以助力这些技术类型的性能提升。
S-LEC™ 薄膜目前有多种标准颜色和定制颜色可供选择,并有多种 Tvis(可见光透射率)可供选择,可根据汽车的设计理念优化各种玻璃组合。
此外,我们的产品系列还包括从 2% 到 >70% Tvis(可见光透过率)的渐变色。 与挡风玻璃或后窗相匹配,通过平滑的渐变营造出开阔感和美感,为汽车玻璃提供了先进的设计。
即使在室内,紫外线 A 也能深入皮肤,对健康造成不良影响,并对物体造成损害。 夹层玻璃采用 S-LEC™ Premium UV Blocking Film UA01制成的夹层玻璃能阻挡 99.9% 以上的紫外线(UV-A)。
夹层玻璃 S-LEC™ Solar Control Film可阻挡红外线和 UV(紫外线),但允许可见光照射,从而提高光学清晰度,同时不阻挡移动电话和传感器通信所需的电磁波传输。 由S-LEC™ Solar Control Film吸收型玻璃可以保护人们,因为车室内空间会保持凉爽,皮肤不会被灼伤。
体验舒适、高效、互联和安全的环境。
S-LEC™ Sound Acoustic Film可以阻隔来自外界的噪音,如交通、风声和其他干扰声,为人们排除干扰,营造宁静祥和的体验。
您可以通过在夹层玻璃中加入隔音膜和其他技术,将隔音效果与其他功能或设计(如防晒或隐私颜色)结合起来。
我们为您提供灵活的定制服务。 让我们的顾问团队参与您项目的设计阶段。 这样,我们就能帮助您开发出适合您的审美、隔热和汽车要求的定制解决方案。
我们的业务遍布全球,总有机会与您合作。 此外,我们还会投资于产品创新。 如果您对汽车项目有特殊需求,请与我们联系。 请告诉我们如何满足未来车辆的需求。
如果您想了解更多有关任何 S-LEC™ PVB interlayer夹层玻璃薄膜的更多信息,请下载我们丰富的汽车产品手册,或随时与我们联系。