{"id":17765,"date":"2023-11-24T10:43:43","date_gmt":"2023-11-24T01:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.s-lecfilm.com\/en-news\/en-news-what-is-hud\/"},"modified":"2024-06-07T09:24:13","modified_gmt":"2024-06-07T00:24:13","slug":"en-news-what-is-hud","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.s-lecfilm.com\/pt-pt\/news\/what-is-HUD\/","title":{"rendered":"\/pt-pt\/news\/what-is-HUD\/"},"content":{"rendered":"
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t\"A\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tO que \u00e9 o Head-up Display?\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n
\n\t\n
\n\t\n

O que \u00e9 o Head-up Display?<\/H2>\n\n
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"Head-up\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\n

O Head-up Display (HUD) \u00e9 um dispositivo que apresenta informa\u00e7\u00f5es relacionadas com a condu\u00e7\u00e3o, como o veloc\u00edmetro, o n\u00edvel de gasolina\/energia, a quilometragem, a navega\u00e7\u00e3o, os sinais de tr\u00e2nsito e os avisos de \u00e2ngulo morto, num local facilmente acess\u00edvel \u00e0 linha de vis\u00e3o do condutor. O HUD est\u00e1 a tornar-se cada vez mais popular em todo o mundo.<\/p>\n\n\n\n

Os condutores devem manter os olhos na estrada tanto quanto poss\u00edvel durante a condu\u00e7\u00e3o, uma vez que o ambiente circundante se altera mesmo quando voltam momentaneamente os olhos para o painel de instrumentos para verificar a velocidade de condu\u00e7\u00e3o ou a navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O HUD contribui para uma condu\u00e7\u00e3o mais segura ao permitir que os condutores passem menos tempo a mover os olhos e a ajustar a sua concentra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n

Caracter\u00edsticas do Head-Up Display<\/H1>\n\n
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"Features\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\n

Os visores frontais projectam eficazmente as informa\u00e7\u00f5es na linha de vis\u00e3o do condutor, permitindo-lhe obter v\u00e1rias informa\u00e7\u00f5es sem desviar o olhar da estrada.<\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos anos, um n\u00famero crescente de HUDs recolhe informa\u00e7\u00f5es em tempo real sobre a estrada, como pe\u00f5es, sinais de tr\u00e2nsito, sinais e faixas de rodagem, e combina-as com informa\u00e7\u00f5es como a velocidade e a dist\u00e2ncia entre ve\u00edculos para projetar avisos de poss\u00edveis acidentes no para-brisas.<\/p>\n\n\n\n

Ao melhorar a velocidade de rea\u00e7\u00e3o e a consci\u00eancia situacional do condutor, espera-se que os HUD protejam os condutores e os pe\u00f5es, evitando acidentes rodovi\u00e1rios. Est\u00e3o a surgir novas fun\u00e7\u00f5es dos HUD, como a visualiza\u00e7\u00e3o em 3D de pe\u00f5es, objectos, assist\u00eancia na faixa de rodagem e assist\u00eancia ativa \u00e0 dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n

Tipos directos e combinados<\/H2>\n\n
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"There\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\n

Existem dois tipos de sistemas de head-up display no mercado: tipo direto e tipo combinador.<\/p>\n\n\n\n

O tipo direto \u00e9 um sistema HUD que projecta imagens diretamente no para-brisas. \u00c9 superior porque o condutor pode captar informa\u00e7\u00f5es sem mover os olhos.<\/p>\n\n\n\n

O tipo combinador apresenta as informa\u00e7\u00f5es num pequeno painel transl\u00facido denominado combinador, que exige que o condutor baixe a sua linha de vis\u00e3o para a moldura do combinador instalado no painel de instrumentos. Em geral, a dist\u00e2ncia entre os olhos do condutor e o ecr\u00e3 \u00e9 mais curta e o ecr\u00e3 \u00e9 mais pequeno do que o do tipo direto.<\/p>\n\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n

AR-HUD<\/H2>\n\n
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"Extermination\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\n

O AR-HUD, ou head-up display de realidade aumentada, \u00e9 um sistema que apresenta no para-brisas informa\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o, avisos para fun\u00e7\u00f5es ADAS, Sistemas Avan\u00e7ados de Assist\u00eancia ao Condutor e outras informa\u00e7\u00f5es importantes sobre a estrada, em conjunto com informa\u00e7\u00f5es sobre a condu\u00e7\u00e3o no mundo real.<\/p>\n\n\n\n

Ao recolher informa\u00e7\u00f5es sobre a estrada em tempo real atrav\u00e9s de sensores e ao sobrepor gr\u00e1ficos de realidade aumentada (RA) ao cen\u00e1rio para o qual o condutor est\u00e1 a olhar, o sistema permite que o condutor reconhe\u00e7a mais rapidamente os pe\u00f5es e os obst\u00e1culos na estrada sem deslocar significativamente o ponto de vista do condutor, contribuindo para uma condu\u00e7\u00e3o mais segura.<\/p>\n\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n

HUD de duplo plano<\/H2>\n\n
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"Dula-plane\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\n

A tecnologia HUD continua a evoluir todos os dias para uma condu\u00e7\u00e3o segura. O AR-HUD recentemente introduzido pode apresentar as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para a condu\u00e7\u00e3o em dois ecr\u00e3s.<\/p>\n\n\n\n

As informa\u00e7\u00f5es din\u00e2micas de apoio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, como a navega\u00e7\u00e3o, o ADAS e a orienta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, s\u00e3o apresentadas a 10 metros do condutor. As informa\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias, como a velocidade, os limites de velocidade e os sinais, s\u00e3o apresentadas noutro ecr\u00e3 a cerca de 3 metros do condutor.<\/p>\n\n\n\n

Ao apresentar v\u00e1rias informa\u00e7\u00f5es relacionadas com a condu\u00e7\u00e3o em dois ecr\u00e3s, o sistema melhora a capacidade do condutor para compreender as informa\u00e7\u00f5es sem problemas, conduzindo a uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o segura e confort\u00e1vel.<\/p>\n\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n

Investiga\u00e7\u00e3o do mercado dos ecr\u00e3s para visualiza\u00e7\u00e3o frontal<\/H2>\n\n
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"Survey\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\n

A SEKISUI S-LEC \u00e9 um fornecedor global de interlayers de PVB em forma de cunha para HUDs. Esta camada interm\u00e9dia controla a refra\u00e7\u00e3o da luz para apresentar uma imagem n\u00edtida projectada a partir do HUD, evitando uma imagem dupla.<\/p>\n\n\n\n

Contribu\u00edmos para difundir ambientes de condu\u00e7\u00e3o seguros e confort\u00e1veis atrav\u00e9s de pel\u00edculas intercalares para vidro laminado, o que tamb\u00e9m \u00e9 v\u00e1lido para HUDs. Alargar a utiliza\u00e7\u00e3o de HUDs a todo o mercado \u00e9 uma das nossas vis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Para compreender as atitudes e o comportamento de compra dos consumidores que escolhem ve\u00edculos equipados com HUD, a SEKISUI S-LEC realizou entrevistas com propriet\u00e1rios de autom\u00f3veis nos EUA, Alemanha, Fran\u00e7a, Pa\u00edses Baixos e China, em colabora\u00e7\u00e3o com uma empresa de investiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es, clique aqui.<\/p>\n\n\n

\n\t\n\t\t