{"id":17407,"date":"2023-02-13T10:00:00","date_gmt":"2023-02-13T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.s-lecfilm.com\/de-electric-vehicle\/"},"modified":"2024-06-21T17:34:55","modified_gmt":"2024-06-21T08:34:55","slug":"de-electric-vehicle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.s-lecfilm.com\/de\/electric-vehicle\/","title":{"rendered":"\/de\/electric-vehicle\/"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\"EV\n\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\tElektrofahrzeug\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tSchafft Einzigartigkeit\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n
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Differenzierung nach EV<\/H2>\n\n
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"With\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
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Die Automobilhersteller haben eine Vielzahl von Merkmalen entwickelt, um ihre Fahrzeuge von denen anderer Marken zu unterscheiden. Insbesondere das Triebwerk wird von jedem Unternehmen genutzt, um sich von anderen Automobilherstellern zu unterscheiden, wobei die Kenntnisse und F\u00e4higkeiten des jeweiligen Unternehmens genutzt werden.<\/p>\n\n\n\n

Elektrofahrzeuge ben\u00f6tigen im Allgemeinen 40 % weniger Teile als herk\u00f6mmliche Benzinfahrzeuge. Da Elektrofahrzeuge keine Motorsteuerger\u00e4te, Getriebe, Z\u00fcndkerzen und andere Komponenten mehr ben\u00f6tigen, ist die Montage von Elektrofahrzeugen aufgrund der Einfachheit der Fahrzeugstruktur relativ einfach.<\/p>\n\n\n\n

Dadurch ist es jedoch schwieriger geworden, Autos voneinander zu unterscheiden und ihre einzigartigen Merkmale zu erkennen. Deshalb versuchen die Automobilhersteller jetzt parallel dazu, sich durch andere Methoden von ihren Konkurrenten zu unterscheiden, z. B. durch die Aufwertung des Autoglasanteils im Au\u00dfenbereich.<\/p>\n\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n

Glas f\u00fcr Elektrofahrzeuge erforderlich<\/H1>\n\n
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"EV\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
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Beim Au\u00dfendesign von Elektrofahrzeugen (EV) werden die Windschutzscheibe, das Dachglas und die Heckscheibe zunehmend wie eine gro\u00dfe integrierte Glasscheibe gestaltet. Dieses fortschrittliche Design l\u00e4sst ein Fahrzeug zwar eleganter aussehen, bedeutet aber auch, dass durch die Vergr\u00f6\u00dferung der Glasfl\u00e4che mehr Sonnenlicht in den Innenraum gelangen kann.<\/p>\n\n\n\n

Es ist wichtig, die in das Fahrzeug eindringende W\u00e4rme zu kontrollieren – nicht nur f\u00fcr den Komfort des Fahrers und der Fahrg\u00e4ste, sondern vor allem, weil dies indirekt die Reichweite des Fahrzeugs beeinflusst, wenn die Menschen die Klimaanlage h\u00e4ufiger benutzen.<\/p>\n\n\n\n

Autoglas muss sowohl den \u00e4sthetischen als auch den funktionalen Anforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht werden. Durch die Verbesserung der Funktionalit\u00e4t des Glases kann das Auto k\u00fchl gehalten werden und die Reichweite kann erh\u00f6ht werden.<\/p>\n\n<\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\n

PVB-Zwischenschicht f\u00fcr Laminiertes Glass<\/H2>\n\n
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"S-LEC\u2122PVB\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
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Die PVB-Zwischenschicht f\u00fcr Laminiertes Glass wird aufgrund ihrer bruchsicheren Funktion in vielen Bereichen eingesetzt, in denen Sicherheit und Schutz erforderlich sind, z. B. bei Autoscheiben und Seitent\u00fcrfenstern. Die Rolle von Glas in Bezug auf Komfort, Design, Sicherheit und Schutz wird immer wichtiger, da heute mehr helle und offene R\u00e4ume ben\u00f6tigt werden. PVB-Zwischenschichten ziehen die Aufmerksamkeit auf sich als eine Technologie, die die M\u00f6glichkeiten von Glas verbessern kann.<\/p>\n\n\n\n

SEKISUI S-LEC unterst\u00fctzt die Entwicklung fortschrittlicher Elektrofahrzeuge mit „NEUEM Glas“, das \u00fcber die Einhaltung von Sicherheitsstandards hinausgeht. Wir bieten eine Vielzahl fortschrittlicher Zwischenschichten f\u00fcr laminiertes Glass in der Automobilindustrie an, die \u00fcber die herk\u00f6mmlichen Funktionen hinausgehen.<\/p>\n\n\n

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